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使用指南


巧用YL型路燈【電纜故障測試儀】


| 作者:陜西意聯(lián)電氣 | 標(biāo)簽: 電纜故障測試儀
巧用YL型路燈【電纜故障測試儀】:YL型路燈電纜故障測試儀組成結(jié)構(gòu):
  發(fā)  射  機:自動測試路燈電纜的對地阻抗,向被測路燈電纜發(fā)送測試信號。
  路由接收機:在路燈電纜附近接收信號,探測路燈電纜路由、埋深。 
  絕緣接收機:探測路燈電纜的對地絕緣故障。

探測前的準(zhǔn)備工作: 
  a.檢測電池電量 
          發(fā)射機:開機后,顯示電池電壓,若低于 11.5V,建議充電。 
      絕緣接收機:開機后有幾秒鐘的電量顯示,如果顯示低于5個格或無顯示,應(yīng)更換電池。路由接收機:接收靈敏度降低時,應(yīng)更換電池。 
  b.懸空電纜兩端 
    一般情況下被測路燈電纜末端與地是斷開的,只需將電纜始端與配電柜斷開(零線接地的一定要解開)。

發(fā)射機的使用方法:
    a.連接發(fā)射機時請先關(guān)閉發(fā)射機。 
    b.將紅、黑輸出線插入發(fā)射機上對應(yīng)的輸出插孔。 
    c.紅色輸出線與路燈電纜故障芯線相連。注意紅色輸出線的夾子不要與樹葉、草、泥等相連,否則會造成讀數(shù)誤差。 
    d.黑色輸出線沿與路燈電纜相反方向(或垂直方向)拉開。好應(yīng)插在與故障點相反的方向,越遠(yuǎn)越好。 
    e.將地釬插入地中,把黑色輸出線的夾子夾在地釬上,并保證接觸良好。 
    f.打開發(fā)射機電源開關(guān),顯示屏首先顯示電池電壓,然后自動顯示線路上的阻抗值。可根據(jù)發(fā)射機的顯示判斷出故障的嚴(yán)重程度,阻值越小,故障越嚴(yán)重。一般情況為:0~100KΩ 為嚴(yán)重故障,100K~500K 為中等故障,1MΩ 以上為輕微故障。
 
注意:
    發(fā)射機工作時,輸出電壓峰值可達(dá) 1000V(開路電壓),不要用手觸摸輸出端,以防觸電。不要把發(fā)射機接在帶電的電纜上,輸出不要直接短路。如圖1所示:
路由接收機的使用方法:
     a. 打開路由接收機電源旋鈕 
     b. 在起始處尋找所測路燈電纜 
     方法為:在發(fā)射機 3 米以外,用上面所講的峰值法探測附近的每一根線纜,表頭指針指示高處即是待測路燈電纜。 
    c. 繼續(xù)前行探尋電纜路由 此時換用空值法探測路燈電纜路由,因為這種方法在沒有其他干擾的情況下探測更準(zhǔn)確。 
     在探測過程中,路燈電纜上的信號強度會隨著距離增加而減弱。為保證探測的準(zhǔn)確性,應(yīng)使路由接收機在接收強信號時,表頭指針指在60-80μA之間,所以應(yīng)及時調(diào)整電源旋鈕。

絕緣接收機(A字架)的使用方法:
      打開絕緣接收機開關(guān),開始幾秒鐘內(nèi)顯示電池電量。之后,顯示所接收的信號強度及方向,如圖2所示。

A)校準(zhǔn): 
   測試時為使絕緣接收機與發(fā)射機同步,應(yīng)校準(zhǔn)二者,即同時開、關(guān)發(fā)射機和接收機。校準(zhǔn)工作可以在地釬接地點或故障點附近進行。在地釬接地點附近時,校準(zhǔn)步驟如下: 
   1 將A字架插入地中; 
   2 同時打開發(fā)射機與A字架開關(guān),等到A字架箭頭閃爍(即電池電量測試完畢)之后;   
   3 拿著A字架沿發(fā)射機向地釬處移動,未到地釬時,箭頭的指向是遠(yuǎn)離地釬;過了地釬時,A字架的箭頭指示是指向地釬。此時表明發(fā)射機與接收機的信號同步。如果A 字架的指示跟上邊的過程相反,說明發(fā)射機與A字架不同步,就關(guān)掉A字架,重新開機,再進行同步校驗。直到A字架的指示與發(fā)射機同步時為止。

B)探測故障: 
    1 A字架沿與被測路燈電纜平行方向前進; 
    2 每3-6米插一次A字架(具體間隔應(yīng)視實際地面狀況而定。若地面較濕潤時,間隔可稍大;反之,間隔要稍小),沿著電纜方向前進。前進過程中,應(yīng)確保A字架地針與大地接觸良好。
    ③在前進過程中,若A字架上條形碼的顯示格數(shù)增加,而箭頭穩(wěn)定地指向前方。說明A字架已靠近故障點,此時應(yīng)減小A字架每次移動的距離,以免漏過故障點。 
    ④繼續(xù)前行,每0.5米插一次A字架,直到箭頭方向改變時,說明已過故障點。然后改變方向,向后移動A字架,直到一點輕微的移動引起箭頭方向改變,則故障點位于A字架的中心點下方。 
    ⑤為找到準(zhǔn)確的故障點,可采用十字交叉法。具體為:與電纜路徑平行的方向用以上方法找到疑似故障點。再在與電纜垂直的方向利用以上方法也找到疑似故障點,這兩個重合的點即為故障點。 

C)檢驗故障點:
    1將A字架拿到路燈電纜的一側(cè); 
    2在可疑點處,將A字架沿各個方向插入地中(如順時針方向),箭頭應(yīng)一直指向故障點

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